1. 首页
  2. 赛车

2019必威体育最新官网_评测:F1赫雷斯性能及动力怎么样

今天明哥分享下F1赫雷斯试驾体验,让我感觉F1赫雷斯真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

2019必威体育最新官网_评测:F1赫雷斯性能及动力怎么样

F1赫雷兹试车进入第三天,11支车队继续对新赛车展开测试工作。得到莲花-雷诺车队测试机会的德国老将海菲尔德创下了当日的最快圈速,给雷诺车队留下了积极的印象。不出意外的化,海菲尔德很可能加盟雷诺,代替身受重伤的库比卡参加2011赛季的F1比赛。法拉利车手阿隆索排名第二,驾驶奔驰赛车的舒马赫名列第三。

目前,海菲尔德无疑是代替库比卡参赛的最热门人选,他在赫雷斯试车中的表现也向雷诺车队展现出了自身实力。库比卡当日共完成了86圈测试,在一组8圈试跑的第一圈,他做出了1分20秒361的单圈最快成绩,不过在最后几圈的速度平均下降了2秒,由此可以猜测,库比卡当时可能使用的是大多数车队还没有测试的软胎或超软胎。

法拉利车队的阿隆索当天共完成了131圈测试,是所有车手中最多的,他的最快圈速达到了1分20秒493,落后海菲尔德0.132秒排名第二。在阿隆索完成的多个长距离测试中,一组19圈的试跑比较有参考价值。其中,阿隆索在第3圈时做出的圈速为1分25秒3,而到第17圈时的圈速为1分26秒6,在14圈中由于轮胎磨损造成车速降低了1.2秒。

舒马赫今日继续驾驶奔驰赛车进行测试,他总共完成了114个测试圈,其中最快圈速为1分21秒054,排名第三。下午舒马赫的主要任务是测试赛车的长距离表现,舒马赫的最佳成绩出现在在一组13圈的试跑中,轮胎造成的速度衰减控制在了1.3秒。迈凯轮车队的测试进展并不顺利,由于缺乏备件他们损失了大量的测试时间,直到下午汉密尔顿才重新开始做一些短距离测试,最终他仅仅完成了36个测试圈,单圈成绩排在第四名。

红牛车队今天派出了维特尔进行5-8圈的短距离设置调校以及轮胎测试,他的最快圈速为1分21秒574,排在全场第六位。不过红牛在长距离测试中的表现并不比法拉利差,在一组长距离试跑中,维特尔在第4圈做出了1分22秒8s成绩,而到第11圈还能保持在1分23秒4,抓地力衰减造成的圈速差距在1秒以内。

其他车队方面,索伯的小林可梦伟制造了2次红旗,在18圈的长距离试跑中,他的车速可以达到1分25秒-1分26秒之间。红牛二队的布埃米主要进行的是6圈以内的短距离测试,他也制造了1次红旗。莲花车队的科瓦莱宁做出的常规圈速在1分23秒到1分26秒之间。威廉姆斯车队今天主要受困于KERS系统,巴里切罗也没有做长距离试车。维珍车队主要进行的是长距离测试,印度力量的赛车则遇到刹车问题。

以上事件是明哥通过对F1赫雷斯试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:/saic/19938.html